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这线班车因地制宜构建着自己的和谐客运

媒体:原创  作者:陶思明
专业号:陶思明 2022/8/11 5:59:15

陶思明
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早六点半从承德市围场县汽车站出发去红松洼牧场,一辆30多座的班车出站时只上了两个人,心想乘车人如此之少,既浪费又亏本,这线班车怎么运营啊!

还好,开出没走多远在县城就有招手上车的,司机说他们顺路没有必要去车站乘车。而出城后一路上更是不断有招手上车的,有时等车人可能没有注意到车的到来,司机还主动招呼。这样,时不时车里就满员了,又有随时下车的,总体上沿途想乘车的人都坐上了车,没有落下的。

招手上车者有送核酸检测材料到某地的,有去打新冠疫苗的,有联系各种事情的,有把自己种的大西瓜和新鲜菜送亲戚的,有去看病或药房买药的,老人很多,有的上下车都很不方便了,也有些少年儿童跟随家人或自行。车上还应客人之需捎带许多物品,如大包蔬菜、整箱饮料或其他礼品盒,还有专用零部件等。有乘车人自带,也有托司机带货,说好在某个地方来人取货。感觉这趟班车比城市公交车还方便,显然是沿途一些群众的出行依赖。

围场县面积9219平方公里,人口50多万,红松洼牧场在西北和内蒙古接壤的方向,从县城到牧场经过两个镇两个乡共100公里,总体上地广人稀,一个地方到另一个地方距离远,公共交通很难满足不同人群尤其是短距离多频次出行需要。有这么个招手上车、说声下车的班车,可说解决了他们的大问题,真是不错。司机人很热情,一个人连开车带招呼乘客,并帮着老人上下车、搬东西等,看上去大家都很熟悉,一起有说有笑。

以一个旁观者的眼光,这种因地制宜的班车运营方式和司机的贴心服务,群众很是满意,也算是构建着自己的和谐客运吧!

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